Cele mai scumpe masini din lume








Cu siguranta fiecare dintre noi s-a intrebat macar odata care este cea mai scumpa masina din lume. In 1987, Bugatti Royale Kellner Coupe a fost vanduta cu o suma record de 8.750.000 milioane de euro. Cu toate acestea, ea nu va fi inclusa in topul nostru deoarece nu se afla pe piata la ora actuala. Este greu de imaginat cum cineva a folosit atatia bani pe o singura masina, in loc sa ii foloseasca mult mai productiv.


Oricine ar avea bani si oportunitati, cu siguranta ar cheltui o suma din acestia pe o colectie privata de masini care sa intareasca propriul garaj. Iata cateva dintre cele mai luxurioase modele de masini valabile pe piata in acest moment.


Modelul Bugatti Veyron Super Sports costa 2.400.000 milioane de dolari. Aceasta este cu siguranta cea mai scumpa masina care poate fi condusa legal pe strazile oraselor. Un Bugatti Veyron simplu ajunge la 1.700.000 milioane de dolari. Ea accelereaza foarte rapid, ajungand la 90 km pe ora in mai putin de 2.5 secunde. Pentru mai multe informatii intrati pe jocuri camioane. Aceasta masina a atins cea mai mare viteza pe strazi, asa ca atunci cand va ganditi sa concurati cu un Bugatti Veyron, trebuie sa fiti bine pregatiti.


Aston Martin One-77 costa 1.850.000 milioane de dolari. Numele One-77 spune totul, deoarece toata puterea este concentrata intr-un singur motor, si exista 77 de modele valabile pe piata. Aceasta masina are 750 cai putere, si poate ajunge la 90 de km pe ora in mai putin de 3.5 secunde. Viteza maxima este de 320 km pe ora.


Pagani Zonda Clinque Roadster are acelasi pret ca si modelul precedent. Una dintre cele mai exotice masini gasite pe piata, Pagani Zonda are un pret pe masura. Poate ajunge foarte repede la 100 de km pe ora iar viteza maxima este de 280 km pe ora.


Lamburghini Revengton costa 1.600.000 milioane de dolari si este cel mai puternic model Lamburghini construit vreodata. Motivul pentru care este atat de scumpa consta in raritatea cu care poate fi gasit. Doar 20 de prototipuri au fost construite.